中國“百年一鐵”特別策劃之六

                  特殊鋼引發的“特殊貢獻”

        

      1952年5月，剛成立不久的新中國被逼而進行的朝鮮戰爭依然還在繼續。戰爭，讓新中國的領導人對國家的軍工產業有了迫切的認識。

當時，中國的生產軍工用鋼的特殊鋼企業只有6家。發展軍工生產以支撐強大國防的需要擺在了新中國的面前。國家領導人要興建的第一

個特殊鋼廠原定在本溪。因為本溪已經有了一個特殊鋼廠，有了一個可以借鑒的榜樣。

       獨特的本溪特殊鋼歷史

       從1905年開始，日本在本溪煉焦冶鐵後，發現了廟兒溝的鐵礦石具有低磷的特質，就連本溪的煤也都有低磷低硫的優勢，這是冶煉海

綿鐵必須的前提。日本開始以戰略資源的眼光來審視本溪的煤鐵資源，並於1929年開始冶煉海綿鐵的試驗。經過兩年的時間，試驗得以成

功。負責此項試驗的日本人井門文三獲得了專利權和特許專利號。

       當產於本溪湖的海綿鐵送回日本的吳海軍工場、東京刀劍鍛造廠以及日本八幡制鐵所特殊鋼部進行試驗性生產和研究時，令日本人欣喜

萬分，其性能都好於現有的其他特殊鋼產品，完全可以與瑞士的海綿鐵媲美。從此，本溪湖特殊鋼工場開始建立。

       之後，日本日益擴張的戰爭使其對特殊鋼的需求與日俱增，特殊鋼生產的場地隨之擴建，開始了由本溪湖向工源發展的歷史。之後，本

溪特殊鋼的種類日益增加。

       用於槍支制造的鋼種就有８個品種之多，還有用於刀劍鍛造的特殊鋼，讓我們今天的人不可思議的當時竟然研制出了用於飛機制造用的

鋼種，還有汽車用鋼、車鉤用鋼、發條鋼、滾珠鋼等數十種。

        本溪特殊鋼產品在當時用於什麼地方？

        如今的724廠，是日本建成的南滿陸軍造兵廠，是當時東北最大的軍工企業，本溪生產的特殊鋼供應這裡用來制造戰鬥機、戰車、坦克、

大炮、炸彈等等；

       奉天兵工廠也是本溪特殊鋼的一大用戶，1944年時，一年就用了本溪生產的特殊鋼423噸，絕大多數的特殊鋼在這裡被用在了制造炮彈上；

       當然，還有奉天造兵所，以及日本本土的吳海軍工場、東京刀劍鍛造廠以及日本八幡制鐵所等兵工廠仍有本溪的特殊鋼源源不斷地輸入，以

支持其制造殺人武器之用。

        日本把本溪資源當作戰略物資綁在他侵略的戰車上，長達14年之久。

       50年代初，研制出了新中國的第一代槍鋼，結束了從蘇聯進口的歷史；首家成功研制出了用於火炮生產的梯形彈簧鋼和Ｐ類炮鋼，生產出了

新中國第一批榴彈炮、第一批“７６.２”野炮、第一批３７高炮。新中國的第一批槍、第一批炮、第一台汽輪發電機、第一批汽車彈簧都使用本

溪特殊鋼廠的產品。

       到1957年，本溪特殊鋼廠共生產了226個鋼種、463個規格的特殊鋼產品。

      開國領袖的目光，透過朝鮮戰爭的硝煙，透過發展國防戰略的思路，不斷注視著本溪特殊鋼的生產。

      1952年的秋季，中國人民解放軍的締造者朱德來到了本溪，並於９月20日前往本溪特殊鋼廠視察。

       1959年，朱德第二次來到本溪時，又一次到了特殊鋼廠視察。

      毛澤東主席1954年10月25日曾親自寫過一封與本溪特殊鋼廠息息相關的賀信。賀信是寫給一家軍工生產廠家127廠的：

127廠全體同志們：

      祝賀您們試制成功122公釐榴彈炮，這對建立我國的國防工業和增強國防力量上都是一個良好的開端。

               毛澤東

                1954年10月25日

        一份沒帶本溪特殊鋼字樣的賀信怎麼又說與此息息相關呢。127廠制造122公釐榴彈炮的材料來自於本溪特殊鋼廠。

對新中國的國防建設，本溪特殊鋼廠起到了一個良好的開端作用。

      本鋼特殊鋼廠被復制到北滿

      依托原有的特殊鋼廠再建一個第二鋼廠，就成了新中國領袖的戰略構想。但是，因當時的朝鮮戰爭，使本溪成為了受戰爭威脅的前線城市。

權衡之下，背靠原蘇聯的齊齊哈爾就成為了首選。

       1951年初，本鋼在齊齊哈爾成立了工程處。

      這年的5月，本鋼一鋼廠的黨委書記林納帶著50多人來到北滿的富拉爾基，開始了北滿特殊鋼廠的拓荒工作。這年的10月，正式籌備建廠，

並定名為本溪煤鐵公司第二鋼廠（通稱北滿鋼廠）。1955年，本鋼一鋼廠的廠長蘇明又帶著第二批人來到富拉爾基。這140多人擔負了新鋼廠

從管理到技術到生產的所有生產環節，本鋼一鋼廠得以復制到了北大荒。

       1953年，公司又將機電安裝公司一部分力量分派到北滿，成立了北滿機電安裝公司。

      測量的任務由本鋼公司派去的測量隊擔任，鐵路鋪設的任務由本鋼公司的運輸部負責。

      幾年間，本鋼公司派到北滿的工程施工人員、煉鋼生產的管理人員和工程技術人員達11070多人。

       1954年2月5日，重工業部決定本溪鋼鐵公司第二鋼廠與工業工程公司、機電安裝公司合並，正式成立了北滿鋼廠。直屬中央重工業部領導。

       1957年，北滿特鋼廠開始生產。47年來，北滿特鋼先後為我國自行研制的第一門重型火炮、第一輛重型坦克、第一艘核潛艇、第一架殲擊

機、第一顆人造地球衛星、第一艘萬噸遠洋巨輪、第一座原子能反應堆、第一枚洲際導彈等多個國家第一提供了關鍵性合金鋼材，填補了我國

多項空白，為我國的航空、航天、軍工、汽車、鐵路、礦山、能源、石油、化工等行業以及黑龍江省的經濟發展做出了巨大貢獻。投產幾十年

來，先後有多位黨和國家領導人親臨北滿特鋼視察，北滿特鋼以其特殊的貢獻和地位曾被敬愛的周總理親切地譽為祖國的“掌上明珠。”

        1952年發生在本溪的這一幕，從此拉開了本溪30年來對國家重工業的援助的序幕。

        對新中國冶金業的支援

      “一五” 期間，本鋼對全國的支援，劃分為兩類，一類是對冶金行業的支援，一類是對地方和部隊的支援。

       對冶金行業的支援：支援吉林土建公司1354人；支援黑龍江機電安裝公司1100人；支援哈爾濱工程公司1100人；支援“六一”土建公司

3000人；支援鞍山建設公司干部354人；支援鞍山地質公司干部54人；支援東北冶金礦山建設第5工程公司686人；支援包頭鋼鐵公司504人；

本鋼地質勘探公司1718人劃歸鞍鋼；本鋼設計處742人劃歸鞍山黑色冶金設計院。

       對地方和部隊的支援：支援的省份有江蘇、山東、湖北、河南、河北、四川、廣東、雲南等22個省市，計1989人；還為黑亮江、湖北、

河北三省代培技工1849人；支援解放軍後勤部等部門1249人。

       “二五”期間，我國的冶金工業迅速發展，作為中國最早的冶金工業基地，本鋼承擔了對全國興建的鋼鐵企業輸送管理干部、工程技術

人員及技術工人的任務，總人數達5665人。1958年，本鋼又向全國12個鋼鐵企業和設計院輸送各類人員4474人。其中，干部1477人，工人2997人。

支援的企業有西安鋼廠、韶關鋼廠、山東鋼鐵廠、福建三明鋼鐵廠、吉林鋼鐵廠、重慶鋼鐵廠、廣西柳州鋼鐵廠、南京鋼鐵廠、洛陽耐火材料廠、

北京鋼鐵研究院、冶金部有色金屬研究院和北滿鋼廠。1959—1960年，本鋼公司又抽調1191人，支援了全國81家企業。

       對國家三線建設的支援

       1966年8月25日，本溪火車站鑼鼓喧天、熱鬧非凡。車上的人披紅掛彩，車下的人彩旗如海。

       趙躍忠和妻子海子坐在車上，前來送別的有父母和兄弟姐妹。趙躍忠是個老本溪人，爺爺在本溪煤鐵公司干了一輩子，父親又在本鋼公司干

了一輩子。他的一個叔叔在寶鋼，一個叔叔在西北的一家煤礦公司。趙躍忠在本煤彩屯礦上班，一個產業世家，一個煤鐵業的家族。可在今天，

他就要坐火車奔向數千裡之外的貴州，支援國家的三線建設了。

       趙躍忠的同事和朋友王守義兩口子、七級大工匠徐友山和宋萬學都一起去了，同去的還有100來人。這是本溪支援國家三線建設的一幕。

       這之前的1966年的3月，彩屯煤礦還有100人也到了寧夏石嘴山。

       大規模拉開支援國家三線建設的序幕比這還要早。

       國家有關三線建設的戰略設想源1964年8月，美國陰謀制造的“北部灣事件”。

       這一事件導致美國在侵越戰爭中推行逐步升級戰略，把戰火擴大到越南北方的重要標志。

　　越南戰爭的戰火燃到了中國的南部邊界，中越邊境地區、海南島和北部灣沿岸都落下了美國的炸彈和導彈。

       美國肆意擴大戰爭的行徑讓新中國的領導人意識到：假如戰火燃燒到中國，中國將缺乏戰略縱深。

　　8月17日、20日，毛澤東在中央書記處會議上兩次指出，要准備帝國主義可能發動侵略戰爭。現在工廠都集中在大城市和沿海地區，不利於

備戰。各省都 要建立自己的戰略後方。這次會議決定，首先集中力量建設三線，在人力、物力、財力上給予保證。

　　  一個有關國家命運考慮的三線建設戰略成了當時中國最大的政治。

        西南、西北成了具有戰略縱深的大三線。

       老工業基地的本溪支援大三線建設責無旁貸。

       1964年，興建於1958年的貴陽鋼廠需要支援。本鋼一鋼廠承擔了對貴陽鋼廠鍛鋼車間的人員和設備的支援任務。從1964—1965年間，

本鋼一鋼廠共支援貴陽鋼廠干部和工程技術人員及生產骨干208人，支援設備36台套。

        這一年，本鋼支援馬鋼215人，沈陽勘探公司100人，金川有色金屬公司露天礦50人，二機部8人，支援的設備有凌源鋼鐵廠516毫米軋

機1台，安陽鋼鐵廠160噸大剪一台。

　　1964年，中央決定，將本鋼特鋼廠搬遷到西寧，另建一個規模為年產10萬噸特殊鋼的軍工鋼廠。到1970年，來到西寧鋼廠的本鋼特

鋼廠的管理人員、工程技術人員和生產工人多達1331人，搬遷設備多達378項、1164台套、重量達4245噸。可以說，是本鋼為國家在西寧

另建了一個特殊鋼廠。

        1965年，本鋼抽調2500人支援第二冶金建築公司，支援8冶500人，支援西寧五六廠、酒泉三九公司等10個單位和企業694人，再加上

支援冶金勘察總公司、西寧第10冶金建設公司和其它軍工企業，這一年內，支援人員總數達4056人。

        從1949年開始，到1985年底，本鋼共支援全國20多個省的40多家鋼鐵企業和相關單位總人數多達40768人，設備6萬多噸。

        本煤人也有數千人奔赴全國各地的煤礦和工廠。

        對外援助

       在1953年至1954年間，為朝鮮代培了70多名鋼鐵生產技術人員。

        1959年，派出兩批人員共13人支援蒙古的鋼鐵企業建設，1964年，最後一批人員回國。

        1967年，調出一台300噸水壓機支援阿爾巴尼亞。

       1972年，本鋼為越南制造5000套輸油管箍，支援越南。

        1971年至1978年，本鋼派出500余人次支援越南太原鋼鐵公司的建設，繪制施工圖紙31091張，並代培越南實習生260多人。向越南

運送鋼鐵材料42807噸，總投資額高達2.3億元人民幣，這個數額，相當於本鋼的第一個五年計劃時期建設投資總額的70%。

        1978年，越南當局猖狂反華，本鋼才停止其援助。

       本鋼特殊鋼的歷史很獨特，由特殊鋼引發的對中國發展鋼鐵工業的貢獻以及對外國的援助，也成為了本鋼一段特殊的歷史。